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      1. 焊接車間主管個人工作總結

        時間:2025-02-06 08:37:42
        焊接車間主管個人工作總結[此文共1475字]

        焊接車間主管個人工作總結

        本人擔任焊接車間主管,配合車間主任,帶領車間全年完成10萬輛份的生產發(fā)交任務,生產效率JPMH值由243.34提升至414.81,提升77.01%,全年批量質量事故、微傷以上安全事故均為0起。指導車間、班組解決現(xiàn)場生產、質量難題,推進QCD改善,提高產品質量,降低生產成本。現(xiàn)將本人工作完成情況作如下匯報:

        1、KPI完成情況

        序號

        KPI指標名稱

        指標定義(計算公式)

        單位

        權重

        考核頻度

        年度目標

        實際達成

        必達

        挑戰(zhàn)

        1

        機物料費用

        全年總費用

        千元

        15%

        1,593

        1,580

        1445.9

        2

        標準作業(yè)完成份數(shù)

        標準作業(yè)總分數(shù)

        15%

        235

        240

        242

        3

        焊接JPMH

        總焊點/總人時

        JPH

        15%

        600

        630

        414.81

        4

        生產計劃完成率

        實際完成/計劃完成

        %

        10%

        95%

        100%

        100%

        5

        GGK診斷得分

        診斷得分

        15%

        1

        1

        1

        6

        輕傷事故

        輕傷次數(shù)

        15%

        0

        0

        0

        7

        QCD改善提案數(shù)

        改善條數(shù)匯總

        15%

        2

        3

        13

        2、工作主要做法和特點

        2.1安全管理

        每月堅持安全教育活動,全年查找安全隱患源累計達73條并自主整改68條,委托實施5條,全部整改完成;指導班組修訂了搬運、操作、碼放等242份標準作業(yè)的安全注意事項,提高了操作者生產的安全性。

        雙班開啟后,新員工人數(shù)倍增,增加了安全隱患,尤其是夜班人員精神恍惚,單班與雙班的倒班導致人員不適應,夜班增加2次安全巡視,對于精神狀態(tài)不好的人員及時調整合適崗位,確保班組的人員安全,全年無微傷以上的安全事故;

        2.2、質量管理

        焊接是一項非常重要的關鍵特殊工序,過程質量需要從人、機、料、法、環(huán)等方面進行嚴格控制才能得到保證。為此,在車間開展任何工作,時刻遵循PDCA原則,持續(xù)改善。

        2.2.1 建立質量目視化看板

        依據工藝文件,建立工位信息表,讓員工了解產品質量特性,并告知不合格品處理流程;通過制作質量缺陷目視化看板,避免類似問題再次發(fā)生;通過制作多胞胎零件、左右件差異對比圖,避免因不熟悉零件狀態(tài),導致質量缺陷;通過制作常見質量缺陷目視化,提高員工識別缺陷能力。

        2.2.2制定各項管理基準

        編制作業(yè)要件一覽表以及借用焊接技能訓練科目視頻標準作業(yè),更加利于員工培訓時的理解掌握,提高員工技能水平;依據工藝要求,制定品質管理基準,并建立員工自主自主保證項目,依據新人上崗、質量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則,制定詳細的班長管理項目及重要管控項進行點檢確認。

        2.2.3強化4M變更管理

        加強4M變更管理,制定變更基準及變更臺賬;加強4M變更培訓,制定變更培訓流程及突發(fā)性變化的對策;實行4M變更確認制度,保證產品質量,對新人、4M變更人員實行掛牌管理。

        2.2.4作業(yè)觀察,進行一元化管理

        作為PDCA循環(huán)中,最重要的環(huán)節(jié),檢查和落實,依據新人上崗、質量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則,制定詳細的作業(yè)觀察基準和計劃;并嚴格依據作業(yè)觀察基準,結合觀察計劃,實施作業(yè)觀察;在實施觀察過程中,發(fā)現(xiàn)的不合格項,進行一元化管理;對每日質量缺陷進行日統(tǒng)計,周匯總,班組機臺進行回顧總結,對回顧,分析結果,制定對策,并加強員工培訓;使得PDCA形成完整的閉環(huán)。

        通過一年來,先進工具的導入,對策的深入落實,大家的共同努力,使自工程PPM從上半年月均121.8降到雙班后月均26.2,全年未發(fā)生一起批量質量事故。

        2.3生產管理

        根據班組零件特性,在關鍵工序實施定人定崗制度,使員工從操作的熟練程度上提高生產效率;對影響生產的各種停工進行分析,及時的進行整改。對于提高設備利用率方面主動和工藝、工裝協(xié)商溝通,設備之間相互迂回等;其次實施排產看板生產制度,使得操作工清楚自己的生產任務,班組可以及時了解生產進度及時處理生產中的異常,減少停工時間。

        與客戶時刻保持溝通、交流,當出現(xiàn)異常時積極協(xié)調,滿足客戶要求,降低客戶的抱怨,確保產品的正常交付,使車間原因造成的停線等異常均在控制范圍內,降低公司停線罰款;

        2.4現(xiàn)場改善

        立足于車間生產現(xiàn)場,指導班組解決現(xiàn)場生產、質量難題,完成QCD改善,提高產品質量,降低生產成本。全年共有13條QCD提案(內容涵蓋安全、效率、5S成本等多方面)被公司采納(指導車間共計完成56項),給予獎勵;

        3、存在的不足

        1、焊接車間管轄五車間、工業(yè)園兩地,對工業(yè)園的管控不足;

        2、GGK、各類體系等推進力度不夠,現(xiàn)場檢查頻次不足;

        3、為保交付對效率提升方面的改善不足;

        4、下一步改進方向及措施

        1、加強人才梯隊培養(yǎng),提升班組長管理技能;

        2、定期實施自診斷,提升GGK、體系等在車間的執(zhí)行性;

        3、進行IE研究,實施改善,優(yōu)化作業(yè)編程,提升生產效率。

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